Greenpeace, Legambiente e WWF su decreto aree idonee “Decreto aree idonee: ulteriori barriere per le rinnovabili, altro che facilitazioni” Altro che corsie preferenziali per le rinnovabili, il decreto aree idonee si configura come un’ulteriore barriera per lo sviluppo delle rinnovabili in Italia e quindi non solo per le politiche climatiche, ma anche per l’indipendenza […]
Un Nuovo Green Deal per l’Europa – confronto con i candidati alle elezioni europee
Presentato a Bologna il documento di Legambiente “Un nuovo Green Deal per l’Europa” 13 pilastri e 16 priorità ambientali, per affrontare la transizione ecologica, creare nuovi posti di lavoro e migliorare la vita dei cittadini europei Legambiente: “E’ necessario un rilancio del Green Deal, inteso come strumento capace di garantire lo sviluppo socio-economico del continente […]
Al via il progetto Controcorrente nella Giornata Mondiale dell’Acqua
Giornata mondiale dell’acqua 2024, Legambiente con il contributo di UNHCR presenta il focus “Acqua, conflitti e migrazioni forzate: la corretta gestione delle risorse idriche come strumento di stabilità e pace” Tra il 2000 e il 2023, sono stati ben 1.385 i conflitti che hanno visto la risorsa idrica come fattore scatenante o come arma contro […]
C’è Puzza di Gas – presidio a Forlì
In Emilia-Romagna la quarta tappa della campagna nazionale di Legambiente “C’è Puzza di Gas” che ha acceso i riflettori sulla pericolosità della dipendenza da fonti fossili La regione si è candidata a diventare uno dei principali poli di stoccaggio e smistamento di gas metano, uno dei peggiori gas climalterante esistenti Legambiente: “Serve un’inversione di rotta. […]
Dossier Nevediversa 2024
Crisi climatica: su Alpi e Appennini nevica sempre meno e fa sempre più caldo in quota I dati del dossier Nevediversa 2024 di Legambiente con la mappatura degli impianti sciistici in difficoltà e un focus sulle Olimpiadi Milano Cortina tra ritardi e opere costose finanziate con un importo superiore a 30 milioni di euro In […]
Pendolaria – Speciale aree urbane
Italia ultima nelle performance sulla mobilità sostenibile su ferro: poche infrastrutture e pochi investimenti con città sotto scacco di traffico e smog Dal 2016 al 2023 realizzati appena 11 km di tranvie e 14,2 di metropolitane Meglio di noi Regno Unito, Germania e Spagna che investono sempre di più su trasporto su ferro Roma, […]