Articoli per temi | Infrastrutture

Confindustria Nemico del Clima: troppe le posizioni antiecologiche ai tempi del Climate Strike

bellaaaa

Ci restano 11 anni per salvare il Pianeta, Confindustria Emilia-Romagna ne è consapevole o considera solo gli interessi a breve termine? Plastic tax, autostrade, estrazioni di gas, accise: l’associazione degli industriali, ai tempi del Climate Strike,  continua a distinguersi per posizioni conservatrici «I suoi dirigenti vivono nel territorio, facciano proposte»   In vista del 4° […]

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Le osservazioni di Legambiente e WWF al PRIT: non adatto alla sfida ambientale

traffico autostrada

Strutturalmente ancorato a logiche novecentesche e impostato per favorire strade e autostrade: squilibrato il rapporto tra i finanziamenti per TPL e traffico su gomma e troppe le opere in previsione a danno di numerosi siti della Rete Natura 2000. Avanziamo richieste di una serie di opere utili e la necessità di ampliare il dibattito.   […]

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Nella Settimana del Clima l’Emilia Romagna sceglie le autostrade: quali le vere priorità?

Fridays Bologna

“Nella settimana del clima riaprire il dibattito sulle priorità delle infrastrutture.” Il mondo brucia ma l’ Emilia Romagna punta dritto sulle autostrade. I cittadini si riattivano per il clima, ma l’Emilia Romagna rimane ferma su infrastrutture pensate nel passato. Si sviluppi un dibattito per la programmazione del gettito autostradale per il trasporto pubblico e non […]

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Troppe risorse alle autostrade sul PRIT: chi inquina, paghi

traffico autostrada

 “CHI INQUINA PAGHI” anche nei trasporti. Legambiente chiede l’inserimento di un extrapedaggio sui veicoli in transito, a sostegno dei costi del trasporto pubblico Appello ai Consiglieri regionali per ridurre l’inquinamento   “Applicare un extrapedaggio al traffico di attraversamento autostradale i cui proventi vadano a creare un fondo a favore del trasporto pubblico e, più in […]

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Piastrella di Sassuolo insostenibile

Distretto ceramico

Confindustria ceramica chiede di asfaltare 400.000 metri di campagna per far guadagnare 5 minuti ai propri camion. La richiesta della bretella Campogalliano-Sassuolo è funzionale a mantenere le merci su gomma ed è inutile per i residenti. “L’industria ceramica di Sassuolo andrà ad impattare ancora in modo gravissimo sul territorio modenese, con i 15 km di […]