Anche in Emilia Romagna un Recovery Fund per ridurre gli impatti ambientali Settore ceramico, Oil and gas, edilizia, trasporti e motori: ecco quali sono i settori da riconvertire Torniamo nel dibattito sull’utilizzo delle risorse europee del Recovery Fund (o meglio, Next Generation EU) per uscire dalla pandemia rilanciando il lavoro senza aggravare la condizione del […]
Per un’Italia più verde, innovativa e inclusiva: Legambiente presenta il suo Piano nazionale di Ripresa e Resilienza che serve al Paese 23 priorità di intervento, 63 progetti territoriali da finanziare e 5 riforme trasversali necessarie per accelerare la transizione ecologica e rendere la Penisola più moderna e sostenibile In Emilia-Romagna, le richieste prioritarie per l’Associazione […]
Proposta di superstrada E55 per collegare Ravenna a Mestre: ferita che colpirebbe una delle aree più preziose della regione e su cui c’è il parere contrario del Parco L’Assessore Corsini propone un’opera che il suo predecessore Donini, si era vantato di avere depennato? L’Europa chiama ad investire nel Green Deal e nella transizione ecologica: in […]
Dopo 15 anni di annunci, l’unica cosa certa sono gli aumenti dei costi per il pubblico Dibattito lontano dalle esigenze dei cittadini: si usino i fondi Next Generation EU per abbandonare le vecchie logiche Da decenni il dibattito per realizzare le due autostrade modenesi blocca le vere soluzioni della mobilità sul territorio, impegnando risorse pubbliche […]
Opere diffuse avrebbero meno impatti e avrebbero ricadute sociali più ampie e tempi certi di realizzazione Legambiente: “Le richieste di sospensione Plastic Tax e sblocco autostrade non hanno nulla di green” La lettura delle dichiarazioni della Regione fatte in questi giorni ad opera del Presidente Bonaccini e dell’Assessore Colla destano un po’ di preoccupazione […]
Presentiamo il nostro rapporto annuale di analisi del trasporto ferroviario in Italia. Cresce la mobilità su ferro con 5,7 milioni di persone che prendono ogni giorno metro e treni regionali. In Emilia-Romagna salgono a 215mila i viaggiatori che scelgono il treno quotidianamente (+88,6% in 7 anni). «Esiste una forte domanda di servizio pubblico di qualità: per […]
