Ecosistema Urbano alla sua trentesima edizione, Nonostante lievi miglioramenti restano le croniche emergenze urbane: smog, auto circolanti, trasporti, perdite della rete idrica. In crescita raccolta differenziata e piste ciclabili La situazione in Emilia-Romagna: maglia nera per lo smog in 6 dei 9 capoluoghi. SCARICA IL REPORT INTERO Strada in salita per le […]
Cispadana e Bretella Campogalliano-Sassuolo: asse regione-governo all’insegna del consumo di suolo In Regione si celebra l’approvazione del project financing da parte del MIT con lo sblocco dell’Autostrada Cispadana: “un’altra grande opera inutile, insostenibile sia dal punto di vista economico che ambientale” Aria di festa in questi giorni in Regione e soprattutto all’Assessorato ai Trasporti, dove […]
Si accendono di rosso 23 centraline su 34 totali: al 20 luglio tutte le province della regione Emilia-Romagna hanno superato la soglia obiettivo di sforamenti dell’Ozono troposferico, inquinante pericoloso per la salute dei cittadini. “Servono azioni concrete per migliorare la qualità dell’aria, a partire dalla mobilità sostenibile: occorre ridurre il parco auto circolante.” Le […]
Flash Mob contro l’allargamento del Passante e presentazione dello Stress Test Mobilità Si è conclusa stamattina con un flash mob davanti a Palazzo d’Accursio la tappa bolognese della Clean Cities Campaign di Legambiente. Al centro della nostra protesta e dei circoli bolognesi l’allargamento del Passante di nuova generazione, in merito al quale gli attivisti hanno […]
Nel 2021 resta l’emergenza smog nelle principali città italiane Nessuna delle 102 città analizzate rispetta tutti i valori suggeriti dall’Organizzazione Mondiale della Sanità per PM10, PM2,5 e NO2. In Emilia-Romagna tutte le province hanno superato i limiti per tutti e tre gli inquinanti In regione la peggiore è Modena per il PM10, che registra una […]
Domenica 16 gennaio si terrà una biciclettata di protesta per manifestare la contrarietà della cittadinanza all’allargamento (di 3 corsie, più corsia d’emergenza, per senso di marcia) dell’attuale autostrada e tangenziale della città di Bologna. Da 12 corsie attuali a 18 corsie nel suo tratto più largo. Una carreggiata che diventerebbe più larga di Piazza Maggiore. […]
